مبادئ التفكيك:
1. حدد مكانًا نظيفًا قبل التفكيك ؛
2. فك الأجزاء ووضعها على مواد ناعمة بعناية.
3. ضع الأجزاء في ترتيب التفكيك لتجميع سهل.
4. إذا تبين أن الأجزاء يصعب فكها أثناء عملية التفكيك ، خاصة بين التجميعين الفرعيين ، فتحقق أولاً مما إذا كانت الأجزاء ذات الصلة مفككة أو غير طريقة التفكيك ، ولا تحافظ على موقف عدم الاستسلام أبدًا حتى اكتمل التفكيك ؛
5. أثناء التفكيك ، يجب عدم إتلاف السطح المُشغل آليًا للأجزاء ؛
6. اتبع من الخارج إلى الداخل ، من السهل إلى الصعب. إذا كنت ترغب في تفكيك مجموعة ناقل الحركة ، فقم أولاً بفك الأجزاء الطرفية من ناقل الحركة. رأس مسمار الكرة المغزل مكسور بسبب التفكيك أو التخزين غير الصحيح للأجزاء
احتياطات التفكيك:
1. لتفكيك مجموعة مضخة الزيت ، قم بإزالة مسامير M10 الستة التي تربط مضخة الزيت والمبيت الأمامي ، افصل أولاً مضخة الزيت من الغلاف الأمامي بمسافة معينة ، قم بتدوير عمود الإدخال برفق باليد اليسرى لقيادة الثانوية للتدوير ، أمسك مضخة الزيت باليد اليمنى وقم بإزالة مضخة الزيت للخارج. عندما تتم محاذاة الكرة الفولاذية المثبتة في نهاية العمود للعمود الثانوي الأيسر مع الفجوة الموجودة في مبيت مضخة الزيت ، يمكن إزالة مضخة الزيت.
2. تفكيك مجموعة الصندوق الإضافي. عند إزالة الصندوق الإضافي ، قم أولاً بإزالة صمولة التثبيت في الجزء الخلفي من العمود الرئيسي
3. قم بفك الغلاف الأوسط لعلبة التروس ، وقم بإزالة مسامير التوصيل الخاصة بغطاء نهاية شاشة مرشح ناقل الحركة ، وقم بإزالة غطاء نهاية شاشة المرشح ومجموعة شاشة المرشح لمنع شاشة المرشح من الكشط مع الترس عند رفع الغلاف الأوسط ؛ قم بإزالة آلية التعشيق للصناديق الرئيسية والمساعدة ؛ قم بإخراج العمودين الوسيطين وحرك الترس الوسيط بعيدًا عن الترس الخلفي للعمود الرئيسي والعمود الإضافي ؛ استخدم فتحة المسمار العلوية للهيكل الأمامي لفصل الغلاف الأوسط عن الغلاف الأمامي ؛ أخرج مبيت ناقل الحركة الأوسط (لا يلزم إزالة محمل عمود الدوران).
كيف يتم تثبيته؟ باستخدام أداة الصيانة الاحترافية ، يمكنك التعامل معها بسهولة!
